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[潇湘资讯] 新常态下的汽车业——快乐小路

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发表于 2015-7-18 14:48:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好,我是小路。因为最近大家都在忙着自己的工作,的确是很久没跟大家见面了。很多朋友都说我上节目的时间和频率稍微慢了点。很抱歉在这跟大家说声对不起。在上期节目谈了些艺术品的收藏,邀请了江西艺术品经济公司的总经理彭总进行访谈,受到了一些朋友的反响度。朋友们开始对艺术品收藏感兴趣。于是我想延续这种风格,在交谈的时候能让大家获得一些和市场、经济、生活当中相关联的咨询。于是今天我邀请了两位重量级嘉宾来到了现场,这两位重量级嘉宾都是与汽车相关的从业者,一位是华东(九江)国际汽车文化城的营销总监:王生泽,另一位是长安福特江铃海外九江江丰4S店的总经理:刘烨先生。
QQ截图20150709095201.png
我们今天要谈的一个问题是:新常态下的汽车业发展。现在时下有一个热门话题,大家在这一轮的股市当中发现,中国的股市存在股灾,就像海啸爆发的状态,在这之后很多人的从中产阶级变成普通老百姓,给中国的财富作了重新分配。重新分配后,对我们的消费有很大的影响。宏观来看出现消费力迅猛减少。消费市场还在突变,企业的转型迫在眉睫,长安福特在汽车行业是中级车车,刘总您在汽车销售最前沿,我想听听就长安福特来说您对新常态下汽车行业的现状理解?
刘总:“刚刚小路也在聊股市的问题,现在汽车产业逐渐进入了低迷状态,主要有几个方面:一、股市对汽车行业的影响;二、汽车厂家产能过剩。我们来看几组数据,2014年长安福特产能80万两,2015年为110万辆,增长相当快,随着现在市场经济的放缓,产能过剩突出。在九江地区2014年1-5月,乘用车上牌数据1.7万台左右,2015年1-5月,乘用车上牌数据2.1万台左右,同比去年增长了23.59%。数据上升说明汽车市场很热,但是我们来看一些细小数据:2014年5月份单月的乘用车上牌数据:2823台,2015年5月份的乘用车上牌数据:2606台。同比下浮7.99%。2012年-2014年汽车销量是以15%-20%的增长,如今汽车销量为5%的微增长。对于我们汽车商家来说,因为库存导致最大的问题就是财务成本。”
王总:“根据华东汽车城在九江走访的80%的汽车经销商来看,都面临着库存压力大、银行压力大,必须把库存车销售掉,于是产生了价格倒挂的情况,很多汽车经销商感觉经营困难。”
小路:“看来汽车经销商现在受到两头压力的挤压,一边是厂家产能扩大化生产,库存压力不断增高,另一边汽车作为耐用品,使用年限长,使消费者的需求下降,加上消费者本身的购买力下降。这些现象也说明了在新常态下汽车业的现状非常困难。那么现在各汽车业在这种环境下拼的就是企业的自身经营能力。所以我很想了解下在这种新常态下,长安福特准备如何打好这场保卫战?”
刘总:“福特成立距今有100多年历史,其中经历了风风雨雨。如2008年美国景荣危机,三大巨头:通用、克莱斯特、福特,目前只有福特是存活的,说明它有它优秀的东西。对于厂家方面,也意识到现在所存在的问题,所以在2015年的经济环境出了一些新品,如全新的大7座锐界、、金牛座、全新福克斯,以往福克斯在中级车排名销量第一,现新福克斯进行了全新的改款,它的价值更具有市场竞争力。另外福特有三大经典车型:野马、金牛座、锐界。在我们自店来说,公务员购车这一块,将是我们下半年的重点工作。我们根据厂家的政策,针对九江地区公务员会出台优惠的购车政策,包括售后服务。并且在今年年底九江江丰福特4S店将授权福特全系车型。”
小路:“那要恭喜您了,我知道对于汽车经销商来说,要想走得远,首先是要有好的产品支撑,也要有一些稀缺车型。其次是厂家的支持。另外你们应对市场还有什么措施呢?”
刘总:“在如何应对现有市场上主要分为两大块:一、走出去,把品牌、把服务跟客户面对面的交谈,主动访客,如我们定期对华东汽车城附近的厂矿企业做巡展;对保有客户,我们亲自上门做免费服务。二、互联网的重视,我们汽车商家现在在和厂家探讨如何做电销。我们4S店更多的会依靠汽车门户网站进行协调,能让客户直接在网上看车、谈价、下单,最后再到4S店提车。”
王总:“华东汽车城一直以来秉直的理念是:商家入驻后,如何让商家享受到华东汽车城的安商服务。所以华东汽车城在构思未来开设电销平台的想法,更多的作用是为了服务于汽车经销商,在华东汽车城的汽车经销商能够获得更好的销售平台。”
小路:“汽车经销商这边,面对新常态下我们要借助互联网这个媒体。打开我们的销售维度,不要只停留在4S店,要借助互联网创造多元化的空间。汽车城这边要搭建一个很好的平台为经销商服务,包括网站、微信的推广。现在看来汽车经销商和汽车城都在不断的努力跟互联网不断的吻合,另外刘总针对本区域在新常态下的汽车业有什么想法?”
刘总:“新常态下的汽车业比较重要的一块就是整合资源。作为单个4S店来说力量比较薄弱。如果能形成整体,如果能和华东汽车城和华东汽车城很多商家一起达到一个集群效应。”
小路:“所以对于华东汽车城来讲招商非常重要。现除了长安福特。别克、雪佛兰即将开业,希望华东汽车城有更多的商家落户,品牌越多,能量就越大。所以华东汽车城未来的方向就是要把品牌做强做大。”
王总:“现在华东汽车城在打造创业平台,我们做一个安商政策就是希望更多的人能和我们一起做一个新型的汽车文化城。我们华东汽车城有江西省第一个汽车文化体验馆,体验馆里包括汽车的人文、历史、科技的展品。可以充分体验汽车发展的过程。”
小路:“华东汽车城的汽车文化体验馆是借鉴了意大利米兰的双年展上的素材,并且经腾讯马化腾的御用设计师提出了一些构想。经过多人的思想碰撞得出的构想,现在汽车文化体验馆进入了装修阶段。我相信汽车文化体验馆建成后将是华东汽车城非常靓丽的风景线、将是华东地区民营科技馆的代表。当这个汽车文化体验馆免费开放时,同时增加了华东汽车城的附加价值。我们还想听一下您对于未来汽车行业发展的构想。”
刘总:“我认为,经济虽然放缓,但购车需求还在增长。原来从一个家庭一台车现在变成了一个家庭三台车。在前12年当中,汽车增长的变化是成波浪线的形状,有高潮有低潮。我个人对汽车的未来充满信心。我个人预估2016年下半年到2017年汽车市场会得以恢复。”
王总:“中国经济现在处于一个转型的阶段,在这个过程中就看企业如何针对自己的产品做调整。除此之外就是坚持。在2015年1-5月份国产品牌销量有所增长。华东汽车城现在会吸引一些优秀的自主品牌入驻。”
小路:“其实你们代表了汽车行业的从业者,我也算汽车行业从业者的一份子,我感受到了汽车从业者的不易。汽车人投入大量时间和精力,承载着企业的沉浮。在新常态下的汽车业,我们要看到危机也要看到转机。好的机会、好产品在这个时候是可以投资。我相信在新常态下智慧的人不乏,充满信心的人不少,我们都应看着曙光冉冉升起。”
今日的访谈到这儿,如果对我们的节目感兴趣的话,请关注华东汽车城微信公众号:hdqcc0792或者登录荔枝广播,搜素FM573921新印象文化之旅。喜欢我的节目的朋友可以在我的空间进行留言,下期节目再见。

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